節能減排是未(wei)來来自❌星星的你第二部㊙️各鑄造行業(ye)發展的必經之(zhī)路

“實現碳達峰(feng)、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的(de)經濟社會🔞系統(tǒng)性變革，是對生(sheng)産、消費、技術、經(jing)濟和能源體♻️系(xi)的🍓一次曆史性(xing)革命。作為工業(ye)行業中zui主要的(de)上遊産業🈲，同時(shí)也是zui大的🤞碳排(pai)放行業（約💔占中(zhong)國碳排放總量(liang)的16%），鋼鐵行業❌應(yīng)提前布局，為其(qí)他新興工業部(bu)門提供碳排放(fàng)空間。目前，鋼鐵(tie)行業碳達峰目(mù)标初定為：2025年前(qián)實現碳達峰，2030年(nián)碳排放量較峰(feng)值✍️減少30%。”11月30日，北(bei)京科技大學教(jiao)授🥰、鋼鐵冶金新(xin)技術guojia重點實驗(yan)室副主任左海(hǎi)濱就鋼鐵行業(ye)碳減排路徑等(deng)問👉題接受《中🌐國(guó)冶金報》記者專(zhuan)訪時這樣強調(diào)，“我國鋼鐵行業(ye)以長流程生産(chǎn)模式為主，高爐(lu)煉鐵技術經❤️過(guò)不斷發展已相(xiang)當成熟，依靠現(xian)有技術實現鋼(gang)鐵🔞行業進一步(bu)大幅節能減♌排(pái)的潛力已十分(fen)有限。因此，要想(xiǎng)在2025年前實現碳(tan)達峰，唯有🌈突破(po)現♉有的生産📞模(mó)式。從目前來看(kan)，氫冶金被公認(rèn)為是比較理想(xiǎng)的低碳冶金技(ji)術路徑。”

　　在采訪(fǎng)中，他向《中國冶(yě)金報》記者介紹(shao)了目前國内外(wai)主👌要的低✏️碳冶(ye)金技術項目和(hé)研究進展情況(kuang)，并🎯就我國鋼鐵(tie)行業、鋼鐵企業(ye)如何走好碳減(jian)排之路出謀劃(hua)策。

　　世界兩大主(zhǔ)流低碳冶金技(ji)術路徑

　　“目前，世(shì)界範圍内正在(zai)探索的低碳冶(ye)金技術路徑主(zhǔ)要分為🎯兩大類(lei)，一類是針對長(zhang)流程的，主要通(tong)過向高爐噴🌈吹(chui)富氫還原氣體(ti)以降低碳消耗(hào)，從而實🧑🏽‍🤝‍🧑🏻現二氧(yang)化碳減排，目前(qian)緻力于研究此(ci)路徑的guojia主要有(yǒu)中國、日本、韓國(guo)、德國等；另一類(lèi)是針對短流程(cheng)的，涉及工藝主(zhu)要包括MIDREX、HYL/Energiron（兩種氣(qì)基豎爐直接還(hai)原工藝）等，目前(qián)正在研🌂究這一(yī)路徑的👈guojia主要有(you)瑞典、奧㊙️地利、德(dé)國等。同時，德國(guo)和中國是少有(yǒu)的兩種低碳冶(yě)金技術研究同(tóng)時兼顧的guojia。”左海(hǎi)濱在介紹各國(guo)低碳冶金技術(shu)路徑和進展情(qing)況時這😍樣歸納(na)道。

　　“日本zuizhuming的低碳(tàn)冶金項目就是(shi)COURSE50項目（日本環境(jìng)和諧型煉鐵🐆工(gong)藝技術開發項(xiàng)目）。”左海濱表示(shì)。該項目于2025年11月(yue)份啟動，重點研(yán)發基于氫還原(yuan)的高爐煤氣分(fèn)離、回收二🔞氧化(hua)碳技術，計劃在(zai)2030年🔱将二氧化碳(tàn)排放量降低30%，并(bing)在2050年使該技術(shu)得到普及應用(yong)。“在此基礎上，日(ri)本鐵鋼聯盟還(hai)有一個升級版(ban)——以2100年為目标的(de)‘挑戰零碳鋼’長(zhang)期願景，将開展(zhǎn)以氫為原料的(de)超級COURSE50項目。”他介(jiè)紹💋道。

　　韓國浦項(xiàng)制鐵的富氫高(gao)爐煉鐵技術，目(mu)标是減少🚩10%的二(er)氧👨‍❤️‍👨化碳🌏排放。韓(han)國浦項制鐵計(jì)劃在2018年～2024年發展(zhǎn)二氧化碳💞減排(pai)型煉鐵技術，2025年(nian)通過官民合作(zuò)開始進行試驗(yan)，到2030年投入2座高(gāo)爐試運行，到2040年(nian)投入12座高爐。

　　總(zong)體來看，以中日(rì)韓為代表的亞(ya)洲guojia的低碳技術(shù)路徑主要基👣于(yú)現有的長流程(chéng)生産模式，以高(gāo)爐富氫冶煉為(wéi)主🌐。同時，中日韓(han)三國也是目前(qián)高爐大型化的(de)代表🔱，聯合貢獻(xian)了世界32座5000立方(fang)米及以上高爐(lú)中的28座（中國9座(zuò)、日本11座、韓國8座(zuo)）。

　　“以瑞典、奧地利(lì)為代表的歐洲(zhou)guojia的低碳技術路(lù)徑以💋綠氫直接(jie)還原+電爐為主(zhǔ)。”左海濱介紹道(dào)。瑞典HYBRIT項目（無化(huà)石燃料海綿鐵(tiě)生産中試線）是(shì)采用氫氣替代(dai)煉焦煤、焦炭或(huo)天然氣的突破(pò)🔞性煉鐵技術。該(gāi)技術計劃在2018年(nian)～2024年進行全面可(ke)行性🔞研究，并建(jian)立中試廠🤟進行(hang)試驗，在2025年～2035年建(jian)設示範廠，之後(hou)實⛷️現商用。“如果(guǒ)🚩投入使用，瑞♋典(diǎn)的溫室氣體排(pái)放量将減少10%，芬(fēn)蘭将減少7%。”他表(biao)🔴示。目前🥰，該項目(mù)🤩處于試驗階段(duàn)，計劃到2045年實現(xiàn)非化石能源煉(lian)✏️鋼。

　　此外，奧地利(lì)的H2FUTURE項目（無二氧(yang)化碳工業氫試(shì)制工廠）采用氫(qīng)氣直🌈接還原鐵(tiě)工藝，旨在通過(guo)研發氫氣替代(dài)焦炭冶煉技術(shu)，降低鋼⛱️鐵生産(chǎn)過程中二氧化(hua)碳排放量，計劃(hua)到2050年減少80%的二(er)氧化碳排放量(liang)。

“目前，中國寶武(wǔ)、河鋼、包鋼等鋼(gang)企明确發布碳(tàn)達峰、碳中和目(mù)标，并設計了低(di)碳冶金技術路(lu)徑圖。大部分鋼(gāng)企目前仍在觀(guān)望，擇機确定适(shì)合自身的低碳(tan)冶金路徑。”左海(hǎi)濱告訴《中國冶(yě)金報》記者。

　　他認(rèn)為，鋼企選擇低(di)碳冶金路徑要(yao)量體裁衣，不僅(jǐn)要考慮自身條(tiáo)件、地方資源、當(dang)地經濟結構等(deng)因素，還要從技(jì)🌍術成本、能耗、碳(tan)㊙️排放等方面進(jìn)行綜合考慮。“無(wu)論采用哪種技(jì)術路徑，煤氣脫(tuō)除二氧化碳循(xun)環利用結合CCUS（二(èr)氧化碳捕集、封(feng)⭐存、利用）技術都(dōu)是繞不開的。”左(zuǒ)海濱強調。